ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
дисциплина "МАРАФОН"

1. ПРАВИЛА СОРЕВНОВАНИЙ.
Соревнования проводятся в соответствии  с:
-Правилами АКР 2004 г;
-Положением о соревнованиях;
-настоящей Гоночной Инструкцией.

2. ГОНОЧНЫЙ ДЕНЬ.
Гоночный день начинается в 10-00 с собрания участников у доски объявлений  в ресторане «Жара». Старт первой гонки гоночного дня в 11-00. Окончание гоночного дня  в 16-00.  Старт последней гонки дня не может быть дан позднее 15-00.

3. ПОРЯДОК СТАРТОВ.
Старт для всех классов (класс «лыжи», класс «сноуборды») раздельный. Порядок стартов:

1) класс «лыжи»

2) класс «сноуборд»

Каждый участник обязан зарегистрироваться у судьи при участниках  до подачи сигнала «Предупреждение».

4. ДИСТАНЦИЯ ГОНОК.
Дистанция марафона ограничена поворотными знаками (пирамиды оранжевого цвета). Схема дистанции и порядок прохождения поворотных знаков, а так же место расположения зон ожидания (парковка), закрытых для передвижения под  кайтом, ограждение зон, опасных для движения будет находиться на доске объявлений.
Судейская коллегия вправе сократить дистанцию. Схема сокращенной дистанции будет находиться на доске объявлений. Флаг «S» будет поднят на знаке финишного створа, который расположен ближе к судейской зоне.

Участники, прошедшие промежуточный финиш и сошедшие с гонки, считаются финишировавшими в гонке. Однако их окончательное место в гонке рассчитывается после тех участников, которые пройдут дистанцию полностью.
Линией подбора считается линия между поворотными знаками, в порядке их прохождения участниками.

5. СПОСОБ СТАРТА.
Участники одной группы стартуют одновременно после сигнала «Старт открыт» через стартовый створ, ограниченный двумя пирамидами оранжевого цвета. Направление старта определяется  положением поворотного знака № 1.

6. СТАРТОВАЯ ПРОЦЕДУРА.
За 6 (шесть) минут до старта на месте судьи-стартера поднимается флаг класса в сопровождении звукового сигнала, означающий «Предупреждение». Флаг класса «лыжи» - «Л» на белом фоне. Флаг класса «сноуборд» - «С» на белом фоне.
За 2 (две) минуты до старта – поднимается красный флаг в сопровождении звукового сигнала, означающий сигнал «Подготовительный».

За  1 (одну) минуту до старта опускается красный и поднимается желтый флаг в сопровождении звукового сигнала.

Сигнал «Старт открыт» подается опусканием желтого флага и подъемом зеленого флага в сопровождении звукового сигнала.

Старт открыт 3 (три) минуты, по истечении которых опускаются зеленый флаг  и  флаг стартующего класса.

Участник, допустивший фальстарт, дисквалифицируется на данную гонку.
В случае общего фальстарта сигналом «Общий отзыв» будет продолжительный звуковой сигнал и подъем вымпела «1-й заменяющий».
Ни одна часть снаряда или оборудования участника не должна находиться за линией старта на стороне дистанции в момент сигнала «Старт открыт».

7. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ.
Зачетное время для участников в группе устанавливается в 60 (шестьдесят) минут от времени финиша первого в группе.

8. БЕЗОПАСНОСТЬ.
Каждый участник соревнований ОБЯЗАН во время гонки надевать и правильно застегивать  защитный шлем промышленного изготовления. Отсутствие шлема во время гонки есть основание для протеста и дисквалификации. Несение налокотников, наколенников и прочих защитных систем рекомендовано.
К старту не допускаются участники, у которых отсутствуют при себе карта-схема, исправные компас и (или) GPS-навигатор, мобильный телефон.
Участник, решивший прекратить гонку, обязан известить о своем намерении судей устно или по телефону и выйти на линию подбора.
Участник, прошедший промежуточный финиш, и закончивший гонку обязан оповестить судей на финише о своем решении.

9. ОПРАВДАНИЕ ПОСЛЕ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ.
Каждый участник, нарушивший правила, обязан выполнить процедуру оправдания непосредственно после инцидента, таким образом, чтобы не создавать помех другим участникам.
Оправдательным действием считается огибание специального знака, обозначенного в Гоночной Инструкции.

10. ПРОТЕСТЫ.
Протестовый взнос – 500 рублей.
Время окончания подачи протеста – один час после финиша последнего участника группы в последней гонке гоночного дня. Все протесты подаются только в письменной форме в рейс-офис в помещении ресторана «Жара» .

11. СИСТЕМА ЗАЧЕТА.
-соревнования считаются состоявшимися, если проведена одна гонка;
-при проведении более трех гонок выбрасывается один худший результат;
-подсчет штрафных очков и выявление победителей и призеров будет вестись по линейной системе;
- участник не стартовал в гонке (НС) если он находился на старте, но не пересек стартовую линию. Штрафные очки за эту гонку начисляются как за последнее место от числа заявленных на эту гонку;
-участник не финишировал в гонке (НФ) если он стартовал, но не пересек линию финиша. Штрафные очки за эту гонку начисляются как за последнее место от числа стартовавших в данной гонке;
-если участник не вышел на старт в гонке (НУ), то он получает штрафные очки как за последнее место от числа заявленных на гонку плюс одно очко;
-если участник дисквалифицирован в гонке (ДФ), то он получает штрафные очки как за последнее место от числа стартовавших в гонке плюс одно очко.
Подсчет мест в командном зачете по сумме мест членов команды.

Участник обязан принять все меры для того, чтобы его номер был легко различим судьями во время гонки. При необходимости номер нужно произнести голосом.

12. ТЕЛЕФОНЫ ДЛЯ ЭКСТРЕННОЙ СВЯЗИ.
Телефоны экстренной связи с судейской коллегией напечатаны на карте-схеме дистанции.

13. ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ.
Судейская коллегия вправе вносить изменения в гоночную инструкцию. Обо всех изменениях участники будут своевременно информированы распоряжениями главного судьи на доске объявлений не позже одного часа до старта.

14. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ.
Доска объявлений устанавливается у входа в ресторан «Жара» не позднее чем в 10-30.

Главный судья марафона                                        Бубнов Л.